Pengudaraan: Fungsi, Tugas, Peranan & Penyakit

Aliran masuk udara ke paru-paru dan aliran keluar udara dari paru-paru dikelompokkan berdasarkan istilah pengudaraan atau pengudaraan. pengudaraan digunakan untuk pertukaran gas di paru-paru, dan molekul pelepasan alveoli oksigen ke darah dan terutamanya menyerap karbon dioksida dari darah. Gas yang diserap karbon dioksida dikeluarkan dari paru-paru dengan aliran udara dan dilepaskan ke persekitaran.

Apa itu pengudaraan?

Aliran udara ke paru-paru dan aliran udara keluar dari paru-paru secara kolektif disebut sebagai pengudaraan atau pengudaraan. Pengudaraan adalah istilah yang digunakan untuk meringkaskan aliran masuk udara ke paru-paru dan aliran keluar udara dari paru-paru. Pertukaran gas yang diperlukan berlaku di alveoli, kantung udara di paru-paru. Sebilangan molekul oksigen disedut diambil dan dilarutkan oleh karbon kaya dengan dioksida darah di kapilari yang mengelilingi alveoli, sementara sebahagian dari karbon dioksida larut dalam darah meresap ke dalam alveoli dan dilepaskan ke persekitaran dengan menghembus nafas. Alveoli bertukar karbon dioksida, yang sudah digunakan oleh sel untuk tenaga, untuk oksigen. Yang karbon dioksida dihasilkan semasa proses pengeluaran tenaga sel. Dalam proses pembakaran bertingkat dari karbohidrat, dikawal secara pemangkin oleh enzim (respirasi selular), produk sisa utama adalah air dan karbon dioksida. Bahagian aliran udara yang memasuki alveoli secara langsung disebut pengudaraan alveolar. Bahagian udara terinspirasi yang tidak berpartisipasi secara langsung dalam pertukaran gas kerana mengisi organ sokongan seperti trakea dan bronkus disebut ventilasi ruang mati. Pengudaraan ruang mati menyumbang kurang dari satu pertiga daripada jumlah keseluruhan jumlah udara yang dihirup dalam nafas normal (jumlah nafas).

Fungsi dan tugas

Fungsi utama pengudaraan adalah untuk menyediakan oksigen molekul untuk pernafasan sel dan membawa karbon dioksida yang tersisa dari respirasi sel keluar dari badan. Oleh itu, pengudaraan mempunyai fungsi sokongan yang jelas untuk pernafasan sel. Ini berlaku bukan hanya untuk pengudaraan alveolar, tetapi juga untuk pengudaraan ruang mati. Secara anatomi, ruang mati merangkumi bukan sahaja bronkus dan trakea, tetapi juga rongga hidung dan faring. Sebagai bahagian pengudaraan, ruang mati melakukan fungsi penting seperti menyaring zarah pepejal (habuk) dan, hingga tahap tertentu, patogenik kuman dalam hidung. Udara yang dimaksudkan untuk pertukaran gas sebelumnya dihangatkan ke suhu badan atau disejukkan, bergantung pada suhu lingkungan, dan udara yang dihirup tepu dengan air wap sehingga kelembapan relatif 100% dicapai. Udara yang memasuki alveoli sudah dikondisikan secara optimum sehingga pertukaran gas sebaik mungkin berlaku. Tugas pengudaraan yang lain adalah menguduskan keseluruhan sistem pernafasan. Semasa aktiviti fizikal yang rendah atau ketika terbaring di tempat tidur, terdapat sedikit permintaan untuk pengudaraan, sehingga orang yang terkena napas biasanya bernafas dengan cetek, dan ketika berbaring di sisi mereka bersamaan dengan cetek bernafas, tidak semua sudut paru-paru dan ruang mati berventilasi. Ini menyokong pengumpulan dan pertumbuhan bakteria, sehingga pengudaraan tidak lagi dapat menjalankan fungsi pembersihannya sepenuhnya. Oleh itu, fungsi pelindung pengudaraan terhad. Gimnastik pernafasan yang disasarkan dapat memberikan kelegaan dalam kes seperti itu. Sekiranya pesakit terbaring di tempat tidur, disarankan untuk menukar kedudukan dari semasa ke semasa agar ventilasi berulang kali di kawasan paru-paru lain. Pengudaraan sukarela terutamanya dikendalikan oleh pusat pernafasan di [[medulla oblongata [[. Medulla oblongata terletak di antara otak tengah (mesencephalon) dan saraf tunjang. Selain pusat pernafasan, pusat kawalan lain terletak di sana. Selain dikendalikan oleh pusat pernafasan, ventilasi juga dapat dikendalikan secara sedar, dengan kadar pernafasan dan pernafasan jumlah.

Penyakit dan penyakit

Pengudaraan berfungsi sangat penting untuk kelangsungan hidup manusia. Penggantungan bernafas membawa kepada masalah serius kerana kekurangan bekalan oksigen (hipoksia) setelah hanya beberapa minit. Terdapat banyak penyakit organik yang diketahui bernafas sukar walaupun pusat kawalan saraf benar-benar utuh. Punca kesukaran bernafas adalah asma bronkial, yang dipicu oleh reaksi berlebihan dari sistem imun kepada bahan tertentu dan, dalam kes yang melampau, boleh membawa hingga kekejangan dan tercekik jantung penyakit yang berkaitan dengan kegagalan jantung juga boleh menyebabkan edema pulmonari bersama air pengekalan paru-paru, yang boleh membawa gangguan pernafasan dan gangguan pernafasan. Secara kronik bronkitis or radang paru-paru, terdapat kesukaran bernafas yang disebabkan oleh organ pernafasan yang berpenyakit itu sendiri. Sekiranya darah gumpalan (trombi) telah terbentuk di suatu tempat di dalam badan dan dapat dibawa lebih jauh dengan aliran darah, paru embolisme boleh berlaku sebaik sahaja trombus tersendat di arteri membekalkan paru-paru dan menyekatnya. Sekiranya ia adalah oklusi daripada arteri membekalkan sebahagian besar paru-paru, yang embolisme dengan cepat boleh mengancam nyawa. Pengudaraan yang berubah dan tidak normal juga boleh disebabkan oleh penyakit organ-organ lain. Dalam kes patologi anemia, pengangkutan oksigen terganggu, yang boleh menyebabkan gejala sesak nafas kerana karbon dioksida yang teruk kepekatan. Gejala serupa boleh berlaku sekiranya berlaku teruk hiperglisemia kerana jenis I kencing manis. Biasanya, ini menyebabkan pernafasan mendalam tanpa berhenti kerana keasidan darah, yang juga dikenali sebagai mencium-mulut bernafas. Pukulan atau otak keradangan (encephalitis) Atau sistem saraf gangguan yang disebabkan oleh ubat-ubatan, neurotoksin, atau sering oleh tekanan psikologi yang kuat dapat menyebabkan corak pernafasan yang ketara, termasuk tersentak. Terkedu sering menjadi isyarat amaran dan mungkin akan menyebabkan kegagalan pernafasan.