Bahan untuk jambatan pergigian
Pada masa ini, bahan-bahan badan jambatan tidak lagi terhad pada kerangka logam veneer seperti beberapa tahun yang lalu. Kerangka logam yang terbuat dari emas hampir tidak ada lagi, kerana harga emas begitu tinggi. Logam bukan berharga adalah bahan baru untuk jambatan logam, yang terdiri daripada aloi kobalt krom dan molibdenum.
Jambatan logam bukan berharga mempunyai sifat fungsional yang baik dan telah membuktikan dirinya sebagai bahan setakat ini. Dengan syarat bahawa warna kelabu-perak di kawasan posterior tidak mengganggu pesakit, varian ini menawarkan kemungkinan yang sangat baik untuk membuat prostesis gigi yang tahan lama. Kerangka logam boleh dilapisi dengan seramik dalam warna yang berwarna gigi dan estetiknya sangat canggih.
Hasil yang lebih baik secara estetik dapat dicapai dengan jambatan zirkon. Zirkonium dioksida adalah seramik berprestasi tinggi, yang boleh kelihatan sangat serupa dengan warna gigi anda sendiri. Orang awam sukar mengetahui sama ada mereka mempunyai gigi sendiri atau pemulihan prostetik.
Dari segi kestabilan dan fungsi masticatory, seramik sama sekali tidak kalah dengan pemulihan logam. Hanya harga pemulihan seramik yang mungkin sedikit lebih tinggi. Keramik adalah bahan untuk jambatan dan mahkota, kaedah berkualiti tinggi dan paling estetik untuk membuat warna gigi gigi palsu.
Dengan memodelkan banyak lapisan seramik nipis di atas satu sama lain, ketelusan dan warna jambatan dapat disesuaikan dengan gigi anda sendiri sedemikian rupa sehingga orang awam tidak dapat membezakan jambatan dari gigi anda sendiri. Selain itu, tidak ada margin jembatan yang berlainan warna seperti dengan a venir jambatan. Terutama di kawasan anterior, hasil pemasangan yang optimum dapat dicapai.
Tambahan pula, keserasiannya sangat positif, kerana hampir tidak ada alahan atau ketidaksesuaian terhadap komponen seramik. Pada masa kini, adalah amalan biasa untuk mengusahakan karya seramik dari blok. Sebelum ini, prostesis pergigian diciptakan pada PC sebagai model 3D, yang kemudian dijalankan oleh mesin penggilingan. Ini memungkinkan untuk mengelakkan masa menunggu yang lama bagi pesakit, kerana jambatan itu bahkan dapat digunakan pada hari yang sama, dengan syarat latihan ini mempunyai sistem (CAD / CAM).
