Jantung
. jantung adalah organ otot berongga dan mewakili pusat peredaran badan. Ia memastikan bahawa darah diusir ke aorta dan dengan itu juga dipam ke seluruh badan. The jantung terdiri daripada kiri dan Atrium kanan dan kiri dan ventrikel kanan.
Daripada ventrikel kiri, ruang otot yang lebih kuat, darah diusir ke aorta. Apabila darah kembali dari peredaran badan ke jantung, darah mula-mula mengalir ke Atrium kanan. Dari sini darah mengalir ke ventrikel kanan.
Daripada ventrikel kanan, darah mengalir melalui peredaran kecil, peredaran pulmonari, ke paru-paru untuk diperkaya dengan oksigen. Apabila darah kembali dari paru-paru ke jantung, pertama mengalir ke atrium kiri dan dari sana ke ventrikel kiri. Di sini peredaran badan bermula semula.
kapal
. kapal membentuk bahagian utama peredaran badan. Perbezaan dibuat antara kapal yang mengalir jauh dari jantung dan dengan demikian membawa darah ke organ, dan saluran yang mengalir kembali ke jantung dan dengan demikian membawa darah kembali ke jantung dan dengan demikian juga ke paru-paru untuk oksigenasi. The kapal yang mengalir jauh dari jantung (biasanya ditunjukkan dengan warna merah dalam ilustrasi untuk darah yang kaya dengan oksigen) aorta, arteri dan arteriol.
Biasanya kapilari juga disertakan. Saluran yang menuju ke jantung adalah venula dan urat. Dalam ilustrasi, ini biasanya dilukis dengan warna biru, kerana darah rendah oksigen.
Fisiologi
Terdapat pelbagai komponen yang menyokong fungsi peredaran badan. Pertama sekali, ini adalah kekuatan hati. Kerana jantung dapat berkontrak, iaitu tisu otot jantung berkontrak, isipadu darah yang cukup diberikan ke dalam aorta dengan setiap degupan jantung dan darah dipam lebih jauh ke dalam saluran.
Proses ini juga dapat dirasakan sebagai denyut nadi pada pelbagai titik, seperti pergelangan tangan di arteri radial dan ulnar. Seterusnya, keanjalan kapal mesti dipastikan. Keanjalan ini bermaksud bahawa kapal dapat mengembang secara pasif dan menguncup semula dengan jumlah darah. Ini sangat penting untuk fungsi kapal udara aorta.
Fungsi kapal udara menerangkan fenomena bahawa darah dipam ke dalam aorta setelah degupan jantung. Ini menyebabkan aorta mengembang untuk menampung darah yang dikeluarkan. Ketika jantung menjadi rileks, aorta juga menjadi rileks dan takungan darah ditolak lebih jauh dari jantung.
Ini juga mengimbangi perbezaan tekanan yang besar antara systole (ketegangan dan masa pelepasan jantung) dan diastole (kelonggaran dan fasa pengisian jantung) antara jantung dan aorta. Sama pentingnya adalah keanjalan pada semua kapal lain dari tubuh manusia. Mereka juga mesti dapat mengembangkan atau menguncup. Contohnya, mereka dapat menyesuaikan diri dengan keadaan luaran. Salah satu syarat ini adalah bahawa saluran menyempit apabila kekurangan isipadu sehingga jumlah darah yang lebih kecil tidak meresap ke pinggiran, misalnya ke saluran kaki.