Memandu Selamat di Musim Sejuk

Jalan raya yang licin, jarak pandang yang buruk dan salji salji - musim sejuk mempunyai perangkap dan mereka tidak boleh dipandang rendah. Ketika jalan-jalan terendam salji, tanda-tanda lalu lintas juga sering sukar diuraikan. Tetapi anda juga harus memperhatikan tanda lalu lintas yang diliputi salji. Kegemilangan musim sejuk dengan salji dan ais sering menghadap pengguna kenderaan dengan soalan dan masalah. Sebagai contoh, ramai yang tidak tahu dengan tepat apa yang harus dilakukan ketika melewati papan tanda lalu lintas yang diliputi salji.

Peraturan berlaku walaupun dalam keadaan huru hara salji

Oleh itu, apa yang perlu anda perhatikan? Sekiranya tanda-tanda lalu lintas tidak lagi dapat dibaca, mereka masih dapat dikenali dengan jelas oleh bentuknya. Oleh itu - walaupun di jalan raya yang tidak dikenali - anda mesti selalu berpegang pada tanda-tanda yang anda sudah dapat mengenali bentuknya. Kerana: Sekiranya berlaku kerosakan, bahkan tanda-tanda yang diliputi salji tidak ada alasan. Contohnya ialah segi delapan (berhenti), segitiga di atas (memberi jalan) atau segi empat sama (kanan jalan).

Penduduk bahkan diharapkan dapat mengetahui apa maksud tanda walaupun pada hakikatnya ia dilindungi salji. Walau bagaimanapun, meneliti makna tanda di bawah salji tidak wajib. Walau bagaimanapun, pemanduan berhati-hati diperlukan - anda harus terus memandu dengan penuh perhatian, perlahan dan bersedia untuk melakukan brek. Lagipun, mungkin tanda tersembunyi memerintahkan had kelajuan, misalnya, atau memberi amaran mengenai tempat berbahaya.

Tingkah laku yang betul di fros dan salji

Antibeku radiator yang mencukupi adalah salah satu persediaan paling penting untuk musim sejuk. Semasa lawatan singkat ke bengkel, antibeku dapat diperiksa tanpa banyak usaha. Juga, pastikan terdapat cukup antibeku di pengelap cermin depan air. Sistem pencuci cermin depan yang berfungsi setiap masa sangat diperlukan, terutamanya pada musim sejuk. Hari ketika suhu turun naik pembekuan titik sangat kritikal.

Sebabnya ialah permukaan jalan sentiasa berubah kerana pencairan bergantian dan pembekuan. Terbaik untuk mendengar laporan cuaca sehari lebih awal.

  • Dalam salji atau fros kira lebih banyak masa
  • Laraskan kelajuan
  • Pertimbangkan jarak pengereman yang dilanjutkan
  • Pandu dengan pandangan jauh dan sekiranya perlu: turunkan pedal pedal gas