Percutian dengan Pacemaker: Petua untuk Perjalanan yang Selamat

A perentak jantung membolehkan pesakit meneruskan kehidupan yang aktif. Selepas a penyembuhan luka tempoh dan tempoh aklimasi, kebanyakan pesakit tidak menyedarinya sama sekali. Orang yang mempunyai perentak jantung boleh bekerja dan bermain sukan. Setelah peranti dipasang dan diselaraskan dengan betul, kehidupan sehari-hari yang normal dapat dipimpin. Organisasi kehidupan individu merangkumi aktiviti riadah, yang, selain mempraktikkan hobi, juga meliputi perjalanan dengan perentak jantung.

Bercuti walaupun sakit jantung

Bagi kebanyakan orang yang mempunyai alat pacu jantung boleh melakukan perjalanan tanpa sekatan. Kemampuan terhad untuk melakukan perjalanan dengan alat pacu jantung bukan disebabkan oleh alat yang ditanamkan, tetapi disebabkan oleh jantung yang teruk keadaan. Pada kebiasaannya, seorang pesakit boleh melakukan perjalanan tiga minggu setelah alat itu ditanam. Garis panduan untuk kecergasan untuk melakukan perjalanan adalah kapasiti fizikal di mana 75 watt dicapai. Pesakit dengan alat pacu jantung boleh berjemur ketika bercuti. Iklim dan sejuk atau suhu panas di destinasi percutian dan juga Radiasi UV tidak mempunyai pengaruh terhadap agregat peranti. Walau bagaimanapun, selaran matahari boleh menyebabkan kerengsaan di kawasan poket unit. Pesakit dengan alat pacu jantung harus menerima sekatan semasa percutian menyelam. Di perairan yang lebih dalam, tekanan di bawah air meningkat. Peningkatan tekanan ini disebarkan di dalam badan dari tisu ke alat pacu jantung. Pada kedalaman selam lebih dari lima meter, cairan tisu dapat dipaksa masuk ke alat pacu jantung, merosakkan elektronik. Sebelum memulakan perjalanan percutian, kawalan agregat terakhir tidak boleh lebih lama daripada setengah tahun lalu. Sekiranya perjalanan yang lebih lama dirancang, pemeriksaan harus dilakukan ke depan untuk membawa fungsi probe dan tahap bateri ke nilai optimum dan membaca kesalahan memori supaya alat pacu jantung dapat disesuaikan dengan betul. Pengilang unit dapat memberikan maklumat mengenai apakah mungkin untuk memeriksa alat pacu jantung di negara percutian. Doktor yang hadir mempunyai alamat ahli kardiologi dan hospital di negara pelancongan yang dirancang. Alamat ini penting untuk mendapatkan rawatan perubatan yang kompeten sekiranya terdapat aduan yang mungkin berlaku walaupun terdapat alat yang disesuaikan dengan baik. Kemungkinan aduan yang memerlukan bantuan pakar termasuk degupan jantung yang perlahan dan otot berkeringat di sekitar peranti. Juga, jika kawasan badan di sekitar alat pacu jantung berwarna merah atau menyebabkan kesakitan, rawatan mesti diperoleh di resort. Ini juga berlaku jika garis besar peranti dapat dilihat atau dirasakan di bawah kulit dari luar. Sekiranya rawatan untuk penyakit lain diperlukan di tempat percutian, kakitangan perubatan dan doktor yang hadir mesti selalu dimaklumkan dengan segera mengenai alat pacu jantung. Dalam kebanyakan kes, pemeriksaan dan rawatan perubatan tidak mempengaruhi fungsi alat pacu jantung. Walau bagaimanapun, langkah berjaga-jaga khusus diperlukan untuk beberapa prosedur perubatan. Ini termasuk gelombang pendek terapi dan terapi ultrasound.

Di jalan raya dengan kapal terbang

Perjalanan dengan kereta jauh lebih menegangkan jantung daripada menaiki kapal terbang pendek. Penerbangan jarak jauh meningkatkan risiko trombosis kerana udara di dalam pesawat kering dan penumpang duduk dalam jangka masa yang lama. Stoking mampatan harus dipakai semasa penerbangan untuk pencegahan. Kaki juga mesti digerakkan dengan kerap semasa duduk. Sekiranya penerbangan berlangsung lebih lama daripada lima jam, ubat antikoagulan disuntik di bawah kulit sebelum perjalanan boleh bermanfaat.

Di jalan dengan kereta dan kereta api

Untuk mengelakkan embolisme semasa perjalanan jauh dengan kereta api atau kereta, rehat biasa adalah penting. Pesakit perentak jantung mesti bangun dengan kerap dan berjalan-jalan sedikit. Perentak jantung tidak memberi kesan kecergasan untuk memandu. Selalu ada tanggungjawab untuk memakai tali pinggang keledar. Pengecualian dari tanggungjawab tali pinggang keledar umum tidak mungkin dilakukan. Sekiranya berlaku kemalangan, tidak ada risiko tali pinggang keledar merosakkan unit. Tidak dianjurkan untuk berada di bahagian atas badan terlalu dekat dengan a berlari enjin semasa membaiki kereta. Elektrik pencucuhan boleh mengganggu fungsi alat pacu jantung.

Apa yang perlu dilakukan di pusat pemeriksaan keselamatan?

Terdapat bahagian logam di alat pacu jantung yang dapat mematikan penggera di kunci keselamatan. Namun, pintu keselamatan tidak dapat merosakkan alat pacu jantung. Sebelum pemeriksaan keselamatan, anggota keselamatan harus diberitahu mengenai kehadiran alat pacu jantung. Pemeriksaan dengan tangan lebih lembut, kerana alat pengesan logam yang digunakan di lapangan terbang dapat mempengaruhi unit ini. Gangguan berlaku hanya selagi pengesan logam berada di atas kawasan alat pacu jantung. Dengan menunjukkan kad pengenalan pesakit, pemeriksaan keselamatan manual biasanya dilakukan. Selain itu, pencetus penggera yang tidak perlu dilakukan oleh sistem keselamatan dicegah. Sekiranya pemeriksaan keselamatan manual ditolak, anggota keselamatan harus melakukan pemeriksaan dengan cepat dan menahan diri dari menahan alat pengesan logam secara langsung di atas alat pacu jantung.

Dengan persiapan yang betul, ia berjaya

Dengan persiapan yang betul, pesakit dengan alat pacu jantung dapat melakukan perjalanan tanpa masalah. Pemeriksaan mesti dilakukan secara berkala. Peranti harus disesuaikan dengan betul dan kad pengenalan peranti pasti ada di dalam beg tangan. Alamat ahli kardiologi dan hospital, yang sudah biasa dengan perawatan pesakit alat pacu jantung, diminta sebelum memulai perjalanan. Semasa perjalanan ke destinasi percutian, senaman dan pengambilan cecair yang mencukupi harus dijamin untuk mengelakkan emboli. Di tempat tujuan, rawatan perubatan harus segera dicari sekiranya ketidakselesaan berlaku di sekitar bahagian badan alat dan jika jantung kadarnya lemah. Di pusat pemeriksaan keselamatan dan semasa pemeriksaan penumpang di lapangan terbang, alat pacu jantung harus ditunjukkan dan, jika mungkin, pemeriksaan keselamatan dengan tangan harus dipilih. Semasa lawatan ke doktor yang tidak berkaitan dengan alat pacu jantung, maklumat mengenai alat pacu jantung juga mesti selalu diberikan.