Terutama jika anda pergi dengan kereta ke percutian yang dinanti-nantikan - dan setiap detik Jerman - percutian bermula dengan tekanan. Bagaimanapun, memandu kereta pada musim puncak perjalanan tidak menggembirakan, kerana kesesakan lalu lintas dan panas membebankan pemandu dan penumpang. Untuk tiba dengan selamat dan santai di pantai atau di pergunungan berikut adalah beberapa petua.
Kit pertolongan cemas dan ubat-ubatan
Bayangkan saja pencarian farmasi di negara asing, penjelasan mengenai gejala dan keadaan perubatan yang membosankan. Betapa lebih mudah membawa kit pertolongan cemas yang lengkap untuk penyakit yang paling biasa, seperti perut pepijat atau a sejuk. Selain pembalut, termometer demam, pinset, gunting dan pembalut luka cepat, ubat-ubatan berikut berguna, hampir semuanya tersedia di kaunter farmasi:
- Disinfektan (70 peratus alkohol, yodium).
- Salap bakar dan luka
- Ubat penahan sakit dan antipiretik
- Bermakna melawan penyakit perjalanan
- Bermakna untuk muntah ketika perut dimanjakan oleh makanan yang tidak biasa
- Ubat cirit-birit, yang penting bagi kanak-kanak adalah campuran elektrolit-glukosa untuk mengembalikan cecair dan mineral ke badan
- Salap atau gel terhadap gigitan serangga dan alergi matahari
Sakit kronik orang harus membungkus sejumlah ubat yang mencukupi (contohnya, tekanan darah tinggi dadah, jantung ubat-ubatan, insulin, dan lain-lain), kerana ia tidak dapat diperoleh di mana-mana dalam kualiti biasa.
Periksa alat pertolongan cemas di dalam kereta
Sebagai tambahan kepada kit pertolongan cemas, tentu saja, kit pertolongan cemas standard ada di dalam kereta. Tetapi selepas beberapa tahun, mudah untuk melupakan apa yang seharusnya ada di dalamnya: Kit pertolongan cemas mesti mengandungi aluminium selimut kecemasan, sarung tangan PVC sekali pakai, pin keselamatan dan gunting pertolongan cemas. Di samping itu, pembalut kain kasa, pembalut luka cepat, kain pembalut, pek pembalut, kain segitiga, kompres, pembalut luka, pelekat pelekat. Perlu juga diingat bahawa kotak itu ada di dalam kereta dari tahun ke tahun, dan oleh itu terdedah kepada panas dan sejuk. Bahan boleh menderita dari ini. Oleh itu, sarung tangan sekali pakai harus diganti setelah satu atau dua tahun, kerana bahannya menjadi rapuh dan menangis ketika dipakai. Perhatian juga harus diberikan pada tarikh luput bahan berpakaian. Produk luput hendaklah dikeluarkan dan diganti. Mungkin bermanfaat untuk mendapatkan yang baru pertolongan cemas kit segera. Sesiapa yang tidak pasti harus mengambil pertolongan cemas kit ke farmasi dan pastikan ia diperiksa.
Petua untuk melawan penyakit perjalanan
Tidak ada yang boleh menelan ubat loya setiap masa. Dan kanak-kanak khususnya menderita daripadanya. Pelakunya biasanya organ keseimbangan, yang harus berurusan dengan maklumat yang bertentangan ketika anda membaca semasa memandu: Organ keseimbangan melaporkan pergerakan (memandu), mata melaporkan terhenti kerana mereka tertumpu pada satu titik untuk waktu yang lama. Mengelakkan membaca, melihat ke luar tingkap, mengambil banyak rehat kecil, makanan ringan dan mendapatkan udara segar yang mencukupi kadang-kadang dapat mencegahnya loya.
Diet dan minum
Dari minuman manis, banyak cawan kopi atau pinggan motosikal yang enak dengan kentang goreng dan daging babi, anda tidak boleh makan sama sekali. Ini adalah salah tanggapan bahawa gula-gula mengekalkan keupayaan untuk berkonsentrasi untuk waktu yang lama. Peningkatan tenaga jangka pendek memang dicapai, kerana darah gula tahap meningkat semasa makan gula-gula. Tetapi kemudian darah gula tahap tiba-tiba turun lagi, rasa lapar menetapkan, dan kepekatan berkurang. Buah-buahan, sayur-sayuran (tomato, wortel) untuk makan di antara, makan siang ringan yang terdiri daripada salad, sup, hidangan quark, dll. Melakukan pekerjaan yang lebih baik. Minum sangat penting: air, jus buah dicampur dengan air atau teh herba adalah alternatif yang masuk akal untuk cola dan serai. kopi memerah air keluar dari badan, dan kesan kebangkitan yang sangat membosankan kafein cepat habis. Berhenti, bergerak di udara segar dan minum banyak cecair membantu keletihan.
Tetapkan penghawa dingin dengan betul
Telah terbukti secara saintifik bahawa pada suhu 35 ° C di dalam kereta, waktu reaksi pemandu merosot lebih daripada 65% semasa perjalanan 1.5 jam. Beruntung yang memiliki penghawa dingin - jika tidak, hanya banyak rehat, setiap satu hingga dua jam, akan membantu perjalanan ke selatan. D
penyaman udara harus ditujukan agar tidak meletup langsung ke wajah. Ia mesti, untuk mencapai suhu 22 hingga 25 darjah di kawasan pedalaman, diatur hingga 15 darjah penyejukan. Pada awal perjalanan ketika sangat panas, mulanya anda harus membuka tingkap sedikit untuk membiarkan udara hangat keluar.
Memandu pada waktu pagi
Sebelum memandu malam, adalah mustahak untuk berehat. Oleh itu, bukan idea yang baik untuk berangkat secara langsung setelah seharian bekerja. Telah terbukti bahawa prestasi pemandu yang terlalu letih turun menjadi sifar antara jam tiga hingga empat pagi, secara drastik meningkatkan risiko kemalangan. Oleh itu, waktu terbaik untuk mula memandu bercuti adalah pada waktu pagi.
Nombor telefon penting untuk perjalanan
- Pangkalan data alamat ADAC doktor berbahasa Jerman: +49 89 76 76 76
- Bantuan tepi jalan ADAC di Jerman dari jalan darat: 01 80 22 22 2
- Bantuan tepi jalan ADAC dari mana-mana rangkaian telefon bimbit tanpa kod kawasan: 22 22 22
- Bantuan tepi jalan ADAC dari luar negara: +49 89 22 22 22
